沈受谦

更新时间:2024-05-16 15:10

沈受谦(1836——1916)字牧卿,号江梅,中国清朝官员,浙江萧山瓜沥镇长巷村人。同治七年(1868年)中进士。人称江梅老爷,是中共早期党员、衙前农民运动协会筹建人沈定一之父。

人物生平

沈受谦出生于萧山昭东长巷村,幼年家境贫困,其父沈锡亭系靠出卖苦力为生的雇工。受谦天资聪颖,在乃叔的细心教导下学业日进,在清同治帝登位之年(1862)竟获中恩科第39名进士(《萧山人物概览》载:同治七年中进士)。入仕后先在京城任工部主事,后沈受谦于1884年(光绪10年)接替胡培滋担任台湾府台湾县知县。管辖约今台湾南部之嘉义县、嘉义市、台南县、市全境及高雄县部份区域。该区域面积约为4500平方公里,也是清治时期台湾岛之汉人集中地所在。1888年,台湾建省后改制,台湾县名称虽未取消,但是区域却变成今台中市、台中县一带。先后曾出任福建德化、顺昌知县,永春知州。至光绪十六年(1890)致仕回乡,朝廷授“光禄大夫”衔,位居一品官阶。沈氏衣锦荣归,遂在萧山衙前大兴土木,于原“进士第”东侧,营建厅堂连亘、掾瓦鳞次的庞大“光禄第” 府宅。同时广置田产,开设钱庄、药铺、多佣仆妇,积家财巨万,为当地豪绅首富,名震浙东。

沈受谦虽出身封建官僚,但为人公正不阿,能明辨是非,接受新事物,新思潮。不只居官时慎勤厥职,年老致仕回乡家居,亦留心时政,关心国家大事。清光绪三十一年(1905)七月,浙江发生了抵制英国侵略者掠夺苏杭甬铁路筑路权的斗争。以萧山县汤寿潜进士翰林院庶吉士)为首的一批爱国官绅决定浙江自造铁路,不容洋人插手。成立以汤寿潜为总理的浙江铁路公司,并着手自办铁路集股,受谦曾任过朝廷的工部主事、深明路权的利害关系,毅然在杭州许衙巷萧绍会馆召集同乡会,带头发动萧绍士绅认股20余万元,约占总股金的1/5,并命儿子沈定一以股东代表身份,参与浙江铁路公司工作。浙江的保路运动,终因当时以权臣盛宣怀为首的一班昏庸官吏,甘心媚敌,拱手将路权出卖给英帝而失败。清宣统二年(1910)汤寿潜因弹劾盛宣怀而被革职,浙江爱国人士十分愤怒,以保路名义与清政府展开了斗争,沈定一被浙江保路会推荐为代表之一,与其他爱国士绅一起赴京交涉。沈定一在京耽搁时日,虽不能解决路权问题,但沈定一乘机结识了光复会、同盟会等革命组织的不少志士,受谦不惜耗费家财支持儿子追随孙中山,参加革命活动,直至反对袁世凯复辟帝制,积极资助儿子的倒袁运动。民国5年(1916),沈受谦谢世。

墓地遗址

沈受谦谢世后灵柩葬于航坞山洛思峰之阳五龙江口,题墓碑曰“大乎父之墓”。后来“文革”中被毁,现衙前镇同富村尚存遗址。

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